S6X8BS2RP

Littelfuse
576-S6X8BS2RP
S6X8BS2RP

Ürt.:

Açıklama:
SCR'ler SCR SOT89 600V .8A EV SERI

ECAD Modeli:
Bu dosyayı ECAD Aracınız için dönüştürmek için ücretsiz Library Loader dosyasını indirin. ECAD Model hakkında daha fazla bilgi edinin.

Stokta Var: 168

Stok:
168 Hemen Gönderilebilir
Fabrika Teslim Süresi:
29 Hafta Gösterilenden daha büyük miktarlar için fabrikada tahmini üretim süresi.
Minimum: 1   Çoklu: 1
Birim Fiyat:
-,-- €
Toplam Fiyat:
-,-- €
Tahmini Gümrük Vergisi:
Paketleme:
Tam Makara (1000'in katları olarak sipariş verin)

Fiyatlandırma (EUR)

Miktar Birim Fiyat
Toplam Fiyat
Hazır Kesim Bant / MouseReel™
1,07 € 1,07 €
0,666 € 6,66 €
0,439 € 43,90 €
0,339 € 169,50 €
Tam Makara (1000'in katları olarak sipariş verin)
0,296 € 296,00 €
† 5,00 € MouseReel™ ücreti alışveriş sepetinize eklenecek ve hesaplanacaktır. MouseReel™ siparişleri iptal veya iade edilemez.

Ürün Niteliği Öznitelik Değeri Özellik Seçin
Littelfuse
Ürün Kategorisi: SCR'ler
REACH - SVHC:
SxX8xSx
600 V
3 uA
800 mA
5 V
800 mV
1 uA
- 40 C
+ 125 C
SMD/SMT
SOT-89-3
Reel
Cut Tape
MouseReel
Marka: Littelfuse
Montaj Ülkesi: Not Available
Dağıtım Ülkesi: Not Available
Menşe Ülke: PH
Sabit Akım Ih Maks: 5 mA
Tekrarlanmayan Açık Durum Akımı: 10 A
Ürün Tipi: SCRs
Fabrika Paket Miktarı: 1000
Alt kategori:: Thyristors
Bulunan ürünler:
Benzer ürünleri göstermek için en az bir onay kutusu seçin
Bu kategorideki benzer ürünleri göstermek için yukarıda en az bir onay kutusu seçin.
Seçilen özellikler: 0

Bu işlev için JavaScript'in etkinleştirilmesi gerekir.

CNHTS:
8541300000
CAHTS:
8541300000
USHTS:
8541300080
JPHTS:
854130000
TARIC:
8541300000
ECCN:
EAR99

Littelfuse Acquisition from OnSemiconductor


High Voltage NEC 600V+ Circuit Protection


Electrical Vehicle DC Fast Chargers

DC charging stations are designed to convert the electrical grid’s AC power into DC power that can then be fed directly into a vehicle’s battery system for fast charging – in 30 minutes or less. Because the conversion from AC to DC power is being done in the charging station, these units can provide higher levels of power (50kW to 350kW and beyond) to the vehicle compared to AC charging stations. Working with tens to hundreds of kilowatts of power, efficient conversion, reliability of the system, and user safety are critical.